POLISHSEAMEN :: Zobacz temat - Patrol 75

POLISHSEAMEN

Wykaz patroli - Patrol 75 - Koniec Asów

PL_Cmd_Jacek - 16 Grudzień 2009, 22:59
: Temat postu: Patrol 75 - Koniec Asów

Cytat:

"Koniec Asów"
U-Booty: VIIB (1940) lub VIIC (1940), zawodowcy
Czas misji 2h
16 III 1941 g. 04:15 Pogoda: zachmurzenie duże
--- TŁO HISTORYCZNE ---
W nocy z 15 na 16 marca, rozegrała się bitwa o konwój HX-112., w wyniku której pokonani zostali najlepsi z dowódców Ubootwaffe: Schepke oraz Kretschmer. Konwój HX-112 stracił 6 statków o tonażu 50.000BRT.
--- ODPRAWA ---
U-110 zauważył konwój płynący kursem E, przecinający Waszą pozycję, nawiązać kontakt z nieprzyjacielem i zniszczyć..
POWODZENIA!
PL_Cmd_Jacek

v.2 (22/10/2009)

W patrolu udział wzięli:

PL_tes - SURV
HMS Vanoc - 1188
Franche Comte - 8587
Dalcross - 2422
-----------
Razem: 12197
ale ....
Neutralny (USA) Black Condor (-)13844

PL_wolfx - SURV
British Commodore - 11728

PL_Gregory_11 - DISC (KIA Liczony) - reset kompa
Trekieve - 1978
Diloma - 4256
------------
Razem: 6234

PL_Markow - KIA
bez zatapiania

PL_Andrev - SURV
Lancaster Island - 4507
Elona - 4153
Reynolds - 8553
------------
Razem: 17213

PL_Storm87 - SURV
Winamac - 2452
Oilreliance - 10901
Bic Island - 2384
------------
Razem: 15737

PL_Cmd_Jacek - SURV
City of Oxford - 2327
Norefjord - 13659
Margarita Chandri - 5547
HMS Ranpura - 17600
Robert F Hand - 4221
------------
Razem: 43354

-----------------
Dzisiaj tylko wersja skrócona opisu (jeszcze sporo innych rzeczy muszę zrobić).

Zaczęliśmy, gdy było jeszcze ciemno, lecz powoli zaczęło wschodzić słońce. Płynąłem na powierzchni, strzelając się z innymi U-bootami pociskami oświetlającymi. Gdy zauważyłem DD-ka, zanurzyłem się. Podejście ułatwił mi Tes, który zdjął tego eskortowca. Później już było w miarę łatwo, celowałem w statki, pilnując by nie wystawić się burtą do korwet w pobliżu. One prawdopodobnie zatopiły Markowa. Po chwili wyleciał Gregory :placzus:

. A ja celowałem i topiłem kolejne statki, czego uwieńczeniem był krążownik pomocniczy, zdjęty tuż przed Tesem. Byłbym więcej zatopił, gdybym zbyt długo nie trzymał peryskopu. Ostrzelał mnie frachtowiec, a za chwilę pojawiła się korweta, zmuszając mnie do ucieczki. Udało się i na sam koniec wynurzyłem się na powierzchnię by nadać komunikat do BdU.

PL_Storm87 - 16 Grudzień 2009, 23:17
:

Prawdziwy pokaz mojej nieudolności. Cała seria nieudanych ataków, torpedą (a wystrzeliłem ich dużo) zatopiłem tylko jedną jednostkę. Wrogie frachtery dostrzegały i zręcznie omijały moje rybki, jedna wybuchła za wcześnie, ze dwie zrykoszetowały, jedna pewnikiem przeszła pod kilem wrogiej jednostki. :cenzura:

No normalnie myślałem że nie wyrobię, taaaaaaakie sztuki spod dzioba mi uciekały. :beksa:

Toteż pełen wściekłości i rozgoryczenia postanowiłem zrobić "Crazy Finka" i z furią berserkera natarłem z 88-ką na cały konwój. Jako że frachtowce nie były uzbrojone, a eskorta dość oddalona, zajęta polowaniem (+mgła) poczynałem sobie całkiem zuchwale. Zręcznie lawirowałem między pociskami wrogów, najpierw posłałem na dno T2 potem mały frachtowiec. Dopiero po pierwszym trafieniu w okręt dałem zanurzenie alarmowe, zszedłem na 180 metrów i dość łatwo zgubiłem pogoń.

I koniec patrolu.

PL_Andrev - 16 Grudzień 2009, 23:18
:

Dzięki Jacku za raport!

Wynurzyłem się w środku konwoju (na wysokości drugiego rzędu). Niestety kurs przeciwny do kursu konwoju. Celuję w najbliższego parowca, ale że był w odległości nieco powyżej 500 metrów daję sobie spokój - i dobrze robię, sekund później kilka przechodzi metry tuż nade mną...

Zdecydowałem się odbić od tej kolumny w lewo, co okazało się nie było zbyt dobrym pomysłem. Malutki frachtowiec ustawił się do mnie burtą w odległości 1000 metrów. Trafiony - zatopiony. Następnie widząc zbliżające się korwety decyduję się zaatakować małego tankowca pod dość ostrym kątem. Ku mojemu zdziwieniu także trafiam, a cel tonie. Na 250° dostrzegam C3, lekko odwracam okręt i wsadzam mu niespodziankę z rufowej. Obracam okręt do strzału z dziobowych, ale po C3 nie ma już śladu. Wokoło pusto, daleko przede mną i z boku resztki (?) konwoju. A z tyłu 2 korwety i niszczyciel uparcie obrzucają głębiny. Rezygnuję z dalszego ataku uciekając w zbawczą głębię.

Co ciekawe - szybki patrolik. Pogoda idealna (ach te klątwy z początku). Może eskorta nieco za łatwa, generalnie OK.

A na tego nikt się nie połasił...

A oto co PL_Storm87 pisze o zatopieniu swoich 15tys BRT:

PL_Storm87 napisał/a:

Prawdziwy pokaz mojej nieudolności.

PS. Testowa tabelka uaktualniona, cóż Tesu - neutreali nie liczymy... ale amerykana to bym i sam zatopił...

PL_Renegat - 16 Grudzień 2009, 23:26
:

Patrol zaliczyć mogę do udanych niestety nie zaliczyło mi T-dwójki .Mimo starań nie udało się posłać na dno nic więcej byłem na dobrej pozycji jednak brak doświadczenia i tym razem wykazał braki w wyszkoleniu

Jednak nie poddam się tak bez walki mimo iż nie idzie mi tak jak Wam jeszcze błysnę i pokażę klasę :lol

kiedy nie wiem może po kilku następnych rankingach

PL_Storm87 - 16 Grudzień 2009, 23:30
:

PL_Andrev napisał/a:

A oto co PL_Storm87 pisze o zatopieniu swoich 15tys BRT:

PL_Storm87 napisał/a:

Prawdziwy pokaz mojej nieudolności.

Bo gdybym był udolny, to do zdobyczy doszłyby C3, Parowiec, kolejny T2 i być może Średni Tankowiec. Wszystkie cele były super wystawione. Każdy z was na mojej pozycji by nałupał że ho ho! :beksa:

PL_tes - 17 Grudzień 2009, 10:10
:

Jacek zalaczyles tabelki? Jak nie to bedzie dym :lol

Dwa tluste kaski tuz obok siebie. Jedego posprzatal Jacek, drugiego ja ... coz po wojnie okazal sie z amerykanem ...

Jakosc inni dowodcy niemieccy tez nie mieli skrupulow :||

Cytat:

On the morning of September 4, 1941, destroyer USS Greer (DD 145) was en route from Newfoundland to Iceland when she picked up sonar contact with a German sub. A British patrol plane had warned Greer that the U-boat was lurking in her path earlier. The destroyer made and held contact uneventfully for nearly 3 1/2 hours, when suddenly, a torpedo was spotted heading for the ship. Greer turned sharply, avoiding the torpedo, and let loose a salvo of depth charges. Again, a sharp turn and another torpedo charged by the destroyer, which was followed by a salvo of depth charges from Greer.

PL_Storm87 - 17 Grudzień 2009, 11:34
:

Dokładnie, przecież dowódcy hamerykańskich niszczycieli na Atlantyku jeszcze na długo przed grudniem 41' wyruszali na patrole z jasnym rozkazem by wykrywać i topić U-Booty.

Z resztą zaciemniony neutral w konwoju daje dowódcy U-boota wszelkie podstawy by sądzić, że przewozi kontrabandę.

PL_Cmd_Jacek - 17 Grudzień 2009, 13:08
:

tes napisał/a:

Jacek zalaczyles tabelki? Jak nie to bedzie dym :lol

Ooo psia mać, rzeczywiście, z pośpiechu zapomniałem. Jak wrócę do domu to załączę. A teraz muszę sobie zrobić za to dym :balonik:

PL_Strom87 napisał/a:

W 100% się z Wami zgadzam :8)

. Ale, jak zpowiadałem przed patrolem, odprawa rzecz święta. Wiem, BdU nieraz dawało dziwne rozkazy, trudne do zrozumienia przez zaprawionych w bojach marynarzy :8)

PL_tes - 17 Grudzień 2009, 13:15
:

Ciekawostka:
http://www.usmm.org/sunk39-41.html#anchor325668

Lista statkow amerykanskich zatopionych, uszkodzonych i przechwyconych przez Pearl Harbor.
Glowny powod:

Cytat:

Detained by British

Po tym patrolu duzo bardziej rozumiem dlaczego. Po prostu z dalszej odleglosci flaga amerykanska wyglada jak angielska. Z daleka ta flaga zlewa sie w jeden czerwony kolor.

Druga ciekawostka (sry za wyglad):

Cytat:

Service Number serving War Dead Percent Ratio
Merchant Marine 243,000* 9,521** 3.90% 1 in 26
Marines 669,108 19,733 2.94% 1 in 34
Army 11,268,000 234,874 2.08% 1 in 48
Navy 4,183,466 36,958 0.88% 1 in 114
Coast Guard 242,093 574 0.24% 1 in 421
Total 16,576,667 295,790 1.78% 1 in 56

*Number varies by source and ranges from 215,000 to 285,000. War Shipping Administration Press Release 2514, January 1, 1946, lists 243,000
**Total killed at sea, POW killed, plus died from wounds ashore

Sluzba na merchach byla obarczona najwyzszym ryzykiem zgonu - 1 na 26

Wiecej: http://www.usmm.org/casualty.html

Ciekawostka nr.3:

Cytat:

09/17/39 Black Condor Freighter Detained by British Released 8 days NEAtlantic

11/05/39 Black Condor Freighter Detained by British Released 13 days; Cargo and Mail removed NEAtlantic

Dwa razy dziada zlapali.

Ciekawostka nr.4
Orginalnie ten statek byl Cargo Steamer'em:
http://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?14572

PS. Ta BdU powiedzialo, ze w konwoju sa 2 neutrale, a po fakcie zmienilo zdanie. :lol

PL_CMDR Blue R - 17 Grudzień 2009, 15:20
:

Gratuluje Jackowi zatopienia na wszystkich patrolach przeżytych ponad 500k BRT...

5 punkciorów różnicy... Coś Jacydło się do mnie za bardzo zbliża... Dobrze, ze zbliżają się święta, to mam nadzieję coś potopić i uciec od Jacka (mam nadzieję tylko, że nie w dół tabeli)

Hmm.. I Andrev ma lepszą przeżywalność ode mnie.... ehh... Tyle powodów, aby płynąć, a czasu mało...

Ps. Tabela będzie dostępna po załączeniu tabel

PL_Cmd_Jacek - 17 Grudzień 2009, 18:02
:

Tabelki uzupełnione

Tes napisał/a:

PS. Ta BdU powiedzialo, ze w konwoju sa 2 neutrale, a po fakcie zmienilo zdanie. :lol

To wszystko wina źle działającej Abwehry.

PL_Markow - 17 Grudzień 2009, 19:20
:

... i znowu dup... KIA :bum:

PL_Storm87 - 17 Grudzień 2009, 19:23
:

No, patrol 75 za nami, a tabela nie uaktualniona...

PL_CMDR Blue R - 17 Grudzień 2009, 19:24
:

Zgadnijcie co? TABELA!

EDIT

Storm... Patrol oficjalnie został zaakceptowany dopiero ok 18, gdy Jacek dodał tabele. Więc 90 minut na zauważenie i wpisanie, to chyba niewiele?

PL_tes - 17 Grudzień 2009, 19:27
:

Pare fotek:

PL_Storm87 - 17 Grudzień 2009, 19:32
:

PL_CMDR Blue R napisał/a:

Storm... Patrol oficjalnie został zaakceptowany dopiero ok 18, gdy Jacek dodał tabele. Więc 90 minut na zauważenie i wpisanie, to chyba niewiele?

Aaa... tu był pies pogrzebany. 4. miejsce? Cool. :shy

PL_CMDR Blue R - 17 Grudzień 2009, 19:35
:

daj tą banderę w bmp najlepiej... Ale to chyba Wolna Francja... Ale słabo widać.

EDIT
No co, Storm? Złe miejsce?

EDIT Poprawiona tabela

PL_Andrev - 17 Grudzień 2009, 19:55
:

No to moja tabelka...

Obecnie Tesu mocno poleciał do góry - jest w stanie zawalczyć o miejsce na podium.
Mi też się udało - a nóż widelec zakwalifikuję się do 1-szej dziesiątki? Niestety w moim przypadku nie jest to tak różowo - moja średnia budowana jest obecnie na podstawie 2-óch karier. Lecę szybciej do góry niż np. Wolfx, ale spadek może być bardzo bardzo bolesny...

Gratulacja dla niżej wymienionych:

PL_Tes - awans do pierwszej piątki
PL_Storm87 - wejście w impunującym stylu do rankingu
von_Harpe - wyprzedzenie dwóch graczy - wytrwałość czyni cuda

:juppi:

PL_Storm87 - 18 Grudzień 2009, 02:55
:

PL_CMDR Blue R napisał/a:

No co, Storm? Złe miejsce?

Przeciwnie, nie spodziewałem się wskoczyć tak wysoko... :schock

PL_CMDR Blue R - 18 Grudzień 2009, 21:45
:

Cóż. Masz w tej chwili jedną z najwyższych przeżywalności w grze, przy dość dobrym tonażu. Dokładnie tak jak wzór zakłada dla wysokiej pozycji