POLISHSEAMEN

Wykaz patroli - Patrol 38 - Kormoran v_2 (serwer II)

PL_Cmd_Jacek - 18 Luty 2010, 22:40
: Temat postu: Patrol 38 - Kormoran v_2 (serwer II)
Patrol nr 22 - "Kormoran v_2"
Godzina losowania: 20:00
Start serwera: czwartek 18.02.2010, godz: 20:15

Cytat:
"Kormoran v.2"
U-Booty: IXB (1941) zawodowcy, Czas misji 90-120 min
19 XI 1941 g 16:00 Pogoda: Lekkie zachmurzenie
--- TŁO HISTORYCZNE ---
HMAS "Sydney" dostrzegł nierozpoznany statek. Zbliżył się i rutynowo zażądał przedstawienia się nazwą, portem docelowym i alianckim numerem kodowym. Był to rajder HSK-8 Kormoran. W tej sytuacji jedyną szansą Niemców było zaskoczenie przeciwnika atakiem z jak najmniejszej odległości. W rzeczywistości "Kormoran" zatopił "Sydney" wraz z całą załogą, po czym sam pogrążył się odmętach oceanu.
--- ODPRAWA ---
"Kormoran" jest atakowany, wesprzyjcie nasz okręt w boju. W razie możliwości odciągnąć siły nieprzyjaciela atakując okoliczną żeglugę.
POWODZENIA!
PL_Cmd_Jacek

v.2 (03/01/2010)



W patrolu udział wzięli:

U-129_von_Harpe - SURV
Destroyer V&W "HMS Mohawk" - 1188
Destroyer V&W "HMAS Wolfhound" - 1188
---------------------------------------------------
Razem: 0 + 2376

PL_Matrose - KIA
Fishing Boat "Fisher" - 84
Frigate Black Swan Class "HMS Woodcock" - 1250
---------------------------------------------------
Razem: 84 + 1250

PL_Zyziek_B - SURV
Destroyer V&W "HMS Verdun" - 1188
Kent Class "HMAS Sydney" - 10800
Medium Cargo "M/V St. Merriel" - 5166
Zatopił także - Ocean Liner (light) "Beunos Aires" - Neutralny (-) 24803 :!
---------------------------------------------------
RAZEM: -7649


PL_Cmd_Jacek - SURV
Passenger/Cargo "S.S. Cervantes" - 2308
Cargo Steamer "S.S. Wangiwangi" - 5489
Granville Freighter "S.S. Napier Star" - 4761
Small Freighter "S.S. King William" - 2164
Medium Cargo "S.S. King Stephan" - 5041
Coastal Tanker "TK Jonathon Colt" - 1267
Small Merchant "S.S. Singkep" - 2374
---------------------------------------------------
Razem: 23404 + 0

<<Content Generator: "Raport SH3" by PL_Mirko>>

Patrol całkiem udany, przyjemnie się grało po dłuższej przerwie. Skierowałem się na powierzchni w kierunku południowego konwoju. Po drodze zostałem zaatakowany przez .... Matrose - uszkodził mi kadłub,po czym został przeze mnie :cenzura: przez eter :lol (czytaj: grzecznie poproszony o przerwanie ognia). Wpłynąłem w konwój i zacząłem topić co mi pod wyrzutnię podpłynęło. W tym czasie zatopili Matrose. Zyziek podobno dla jaj wystrzelił torpedę w neutrala i ..... zatopił go :lol . Von Harpe zaś skutecznie ćwiczył walkę z eskortą topiąc dwa volkswageny.
PL_Renegat - 19 Luty 2010, 18:25
:
Wielkie brawa dla Was Panowie jestem pod wrażeniem Gratulacje :)
P.S.
Jacek kiedy zrobimy patrolik szkoleniowy..... musisz mnie nauczyć swoich umiejętności ja też chcę tak wymiatać.....
PL_zyziek_b - 19 Luty 2010, 18:48
:
Nic się nie dzieje dla jaj, torpeda do tego neutrala poszła z 4000m , aby wprawić się w kunszcie trafiania do celu. Z daleka nie widać bandery. Jest to niestety ryzyko, którego nie bałem się podjąć. Mam nadzieję że inne jednostki które zatopiłem pomogą zmyć ten przykry incydent.
PL_CMDR Blue R - 19 Luty 2010, 19:10
:
PL_wolfx napisał/a:
Jacek kiedy zrobimy patrolik szkoleniowy..... musisz mnie nauczyć swoich umiejętności ja też chcę tak wymiatać.....


Patrzy na patrol:
http://forum.polishseamen...opic.php?t=6085
Hmmm... Wolfx. Jedyne, czego chyba tobie brakuje, to umiejętności omijania eskorty (mój filmik cały czas się kroi, mam nadzieję, że coś ci pomoże), bo jak uda ci się wejść do konwoju, to jak widać potrafisz pozamiatać.

Cała sztuka polega na:
1) wejściu do konwoju, bez DD na karku
2) wybraniu "słabych" celów (C2 omijamy szerokim łukiem/T3 torpedujemy bardzo chętnie)
3) ulokowaniu w nich swoich torped celnie i na właściwej głębokości

Z tego co wiem, to 3) potrafisz :D To tylko nad 1) i 2) popracować i wkrótce spadnę na 3 miejsce :D
PL_Renegat - 19 Luty 2010, 19:27
:
PL_CMDR Blue R napisał/a:


Patrzy na patrol:
http://forum.polishseamen...opic.php?t=6085
Hmmm... Wolfx. Jedyne, czego chyba tobie brakuje, to umiejętności omijania eskorty (mój filmik cały czas się kroi, mam nadzieję, że coś ci pomoże), bo jak uda ci się wejść do konwoju, to jak widać potrafisz pozamiatać.

Cała sztuka polega na:
1) wejściu do konwoju, bez DD na karku
2) wybraniu "słabych" celów (C2 omijamy szerokim łukiem/T3 torpedujemy bardzo chętnie)
3) ulokowaniu w nich swoich torped celnie i na właściwej głębokości

Z tego co wiem, to 3) potrafisz :D To tylko nad 1) i 2) popracować i wkrótce spadnę na 3 miejsce :D


Kolego Finku z niecierpliwością oczekuję na Twe dzieło i wiąże z nim naprawdę wielkie nadzieje na naukę z niego idącą.
ad 1
hmm... sam wiesz że z tym raczej mniej niż średnio u mnie raczej przeciętnie i jak sam mówisz muszę nad tym pracować .
ad 2
z tymi "słabymi" celami jak wiesz bywa różnie,staram się wybierać tłuste kąski jednak stosuję zasadę strzelam do tego co najbliżej mnie i na dobrym namiarze żeby wykluczyć lub zminimalizować możliwość pudła .
ad 3
fakt coś się tam udaje upolować jednak chcę dojść do do Waszych umiejętności oczywiście daleko mi do tego i być może brak mi po prostu predyspozycji ale mam chęci , co z tego wyniknie zobaczymy mam nadzieję że kiedyś,kiedyś będę pływał tak wspaniale jak Jacek i Finek(oraz inni klanowicze) ,unikał eskorty i równie dużo topił .
PL_CMDR Blue R - 19 Luty 2010, 19:42
:
Cytat:
ad 2
z tymi "słabymi" celami jak wiesz bywa różnie,staram się wybierać tłuste kąski jednak stosuję zasadę strzelam do tego co najbliżej mnie i na dobrym namiarze żeby wykluczyć lub zminimalizować możliwość pudła .


To prawda, że strzela się w najbliższe cele. Szło mi raczej, że jak np.
Płynie C2, a za nim 2xT3, to tego C2 przepuszczamy, aby torpedy ulokować w bardziej cennym celu.
Jest to ważne zwłaszcza w szybszych konwojach, gdzie czasami po wystrzeleniu salwy, trzeba poczekać 1,5 statku na przeładowanie torpedy.
PL_tes - 19 Luty 2010, 21:28
:
Zyziek to nie sa slady po torpedach, tylko po walce z Kormoranem :P Przeciez tam Kormorana gra Aux crusier, prawda?

PS. Twoje zatopienie zywcem przypomina moje. Dostal w srodkorecie, zapali sie, ugasil pozar i po 5 czy 10 min. przewrocil sie na burte.