W patrolu udział wzięli:
Davlol - KIA
PL_gregory_11 - KIA
U-129_von_Harpe - KIA
• Tanker T2 "US Georgia" - 10 676
• Destroyer Somers "Somers Class#1" - 1 850
---------------------------------------------------
Razem: 12 526 BRT
w_wilk - KIA
• Troop Transport "US Lily" - 8 000
---------------------------------------------------
Razem: 8 000 BRT
PL_Szylol - KIA
• Destroyer Somers "Somers Class" - 1 850
• Troop Transport "Troop Transport#3" - 8 223
• Large Cargo "Heavy Merchant" - 8 074
• Arrow Tanker "Tanker" - 8 316
---------------------------------------------------
Razem: 26 463 BRT
PL_Wolfx - SURV
• Tanker T3 "Large Tanker#2" - 11 825
• Tanker T3 "Large Tanker#1" - 11 824
• Troop Transport "Troop Transport#1" - 8 221
---------------------------------------------------
Razem: 31 870 BRT
<<"Generator raportów SH3 v. 1.0" PL_Mirko>>
Jak wynika z raportu ponieśliśmy klęskę
Nie spodziewałem się aż tak ciężkich strat po naszej stronie,jednak okazało się inaczej....mimo że częściowo zniszczyliśmy ten konwój to straciliśmy kwiat naszej Kriegsmarine.
Pogoda dopisała,kojący zachód słońca płynę na kontakt z konwojem,wróg nie kazał nam długo czekać i już wyłonił się na horyzoncie.Niestety ktoś z nas był nieostrożny i ściągnął na siebie i być może nie tylko większą część eskorty która zaalarmowana natychmiast rozpoczęła poszukiwania i atak bombami głębinowymi.Skupiłem się na podejściu jednak cały czas czujnie obserwowałem sytuację zachowując bezpieczną pozycję do szalejących DD-ków.Wpłynąłem do konwoju pomiędzy pierwsze dwa rzędy i na cel obrałem tankowce pierwszy wybuchł po jednej torpedzie drugi do zejścia potrzebował dwóch i po pięknej eksplozji zatonął,uszkodzony dwoma torpedami pasażer płonąc odpłynął zaliczyłem też pudło do amunicyjnego i chatmana
ostatnim celem był troop transport którego udało się zatopić jednym trafieniem.
Chowając peryskop i odpływając w głębiny patrząc na załogę ich twarze wyrażały niedosyt walki i ból po stracie towarzyszy którzy spoczęli na dnie.
PL_w_wilk - 26 Marzec 2010, 07:45
:
Patrol całkiem fajny chociaż eskorta nadwyraz agresywna. Sprawdziło się w moim przypadku powiedzenie, że pazerność nie popłaca.
Na 10 minut przed końcem patrolu będąc już za konwojem i uciekając na znacznej głębokości postanowiłem wyjść na peryskopową i odpalić przeładowane torpedy. Pechowo w tym rejonie polowały trzy niszczyciele. Precyzyjny atak i przecieki nie dały się opanować.
PL_gregory_11 - 26 Marzec 2010, 09:35
:
Nauczka na przyszłość - albo grać, albo robić inne rzeczy. Sprawa poruszana w paru raportach przez innych graczy.
. Płynąłem na powierzchni, zauważyłem dymy i pod wodę. Ustawiłem okręt na 3w i musiałem odejść od kompa (myślałem że wrócę zanim eskorta dopłynie do mnie). Wracam, a tu pozamiatane. KIA. Oglądałem potem wyczyny kapitanów na obserwatorze i się bo naprawdę fajny patrolik wyszedł Wolfixowi 
Nie jest hardcorowy ale trzeba być cicho i uważać co się robi i kiedy (i kto to pisze?) PL_CMDR Blue R - 27 Marzec 2010, 17:08
: Temat postu: Re: Patrol nr 68 - "Operacja "Paukenschlag"
| Cytat: |
|
PL_Szylol - KIA • Destroyer Somers "Somers Class" - 1 850 • Troop Transport "Troop Transport#3" - 8 223 • Large Cargo "Heavy Merchant" - 8 074 • Arrow Tanker "Tanker" - 8 316 --------------------------------------------------- Razem: 26 463 BRT |
Tak sobie wklepuję te raporty w 2 wzory i patrzę, gdzie są największe różnice. I największa różnica to Szylol. Dawniej, gdy liczył się tylko tonaż z przeżytych patroli, Szylol zajmowałby ostatnie miejsca. Tutaj jest dość wysoko, za 3 patrole... Bo Szylol osiąga świetne wyniki...
Tylko z przeżywalnością gorzej. Szylol, możesz mi powiedzieć, jak to jest, że topisz dużo statków, a potem giniesz? Może lepiej czasami odpuścić ostatniemu, a wrócić żywym? Bo szczerze powiedziawszy, jakbyś czasami odpuścił, to twój wynik byłby znacznie lepszy...
Mógłbyś mi wyjaśnić tą wielką zagadkę?
PL_Szylol - 29 Marzec 2010, 15:30
:
A jakoś tak za bardzo liczy się dla mnie tonaż, niż przeżywalność.