POLISHSEAMEN

Wykaz Patroli - Patrol nr 8 - "Zatoka_Meksykanska" - serwer 2

sOnar - 8 Październik 2010, 22:58
: Temat postu: Patrol nr 8 - "Zatoka_Meksykanska" - serwer 2
Cytat:
"Zatoka Meksykanska"
U-BOOTY: IXC (1941) CZAS MISJI: 2 godz
28/05/1942 g. 06:00
POGODA: zachmurzenie umiarkowane,gesta mgla, wody spokojne
Tlo historyczne:
W kwietniu Amerykanie zastosowali system zwany "Bucket Brigade" polegajacy na tym, ze nieformalne grupy statkow plywaly wzdluz wybrzeza w dzien, eskortowane przez wszystkie dostepne okrety, a na noc kierowano je do bezpiecznych kotwicowisk. Donitz odpowiedzial na to przesunieciem centrum operacji dalej na poludnie. U-Booty ponownie zbieraly obfite zniwo bez powazniejszych przeszkod. W maju zatopiono 41 statkow, lacznie 250 tys. BRT, w wiekszosci w Zatoce Meksykanskiej
Odprawa:
Waszym celem sa tankowce wroga. Im wiecej z nich zostanie zatopionych, tym mniej paliwa dotrze do Wielkiej Brytanii. Pozbawiona paliwa Wielka brytania bedzie musiala sie ugiac przed potega III Rzeszy! Powodzenia!
PL_CMDR Blue R


Tabelki







W patrolu udzial wzieli:

Von_Harpe - SURV

Tanker T3 - 11851t
Tanker T3 - 11736t
Victory Cargo - 7637t
Tanker T3 - 11487

razem: 42711t

W.A.R.D.C_sOnar - SURV

Tanker T3 - 11745t
Tanker T3 - 11849t
Tanker T3 - 11606t
Liberty Cargo - 7373t

razem: 42573t


w_wilk - KIA
Tanker T3 - 11500t
Tanker T3 - 11485t
Troop Transport - 8000t

razem: 30985t

PL_Kulipi - KIA

Destroyer Fletcher - 2325t

Razem: 2325t

PL_Szylol - SURV

Bez zatapiania

Patrol zaczął się bardzo agresywnie. W pierwszej minucie zaatakował mnie samolot i dzięki unikowi zanim poleciała bomba - nic mi się nie stało. To trochę przesada...

Dalszą drogę przebyłem na peryskopowej bo 'much' w pobliżu nie brakowało...

Nie miałem wyjścia - pierwsze dwa tankowce załatwiam z 4,7 km :szpaner:

Tak wyglądało moje pranie konwoju z 4,7; 3,9; 2,7 km...

4,7 km? Realne?



Co się nie da jak się da...





Trochę bliżej - 3,9 km



Znów cholerne 4,7 km...



2,7 km...



w_wilk ma ciepło... czas zdrowasiek zakończony KIA



Von_Harpe dobija mojego tankera którego trafiłem 3ma rybami... ale nie chcę tego tonażu
Enjoy Richard!



W celu! 3 km... na oko...





Misja ogólnie ok tylko ten samolot w pierwszej minucie to lekka przesada...

Tak grało się dobrze i miło wspominam ten patrol...

:papapa:
PL_CMDR Blue R - 8 Październik 2010, 23:18
:
Ty też na niego wpadłeś?

Dobra, coś nie gra, skoro na 2 serwerach oboje z graczy wpadli na ten sam samolot... Będę musiał to jakoś sprawdzić... chyba, że zmiana w UTW wpłynęła na ten samolot...
sOnar - 8 Październik 2010, 23:20
:
Finek - zerknij na pozycję U2. Gdzieś tam powinien być samolot który z miejsca atakuje U2 :|
PL_CMDR Blue R - 8 Październik 2010, 23:43
:
Ten nowicjusz ma szansę zaatakować tylko, jak rzuci U-2 na specyficzną pozycję.. Ale aby w obu patrolach tak rzucił?

Chyba, że zmiany widoczności UTW wpłynęły na tą jednostkę...
sOnar - 9 Październik 2010, 01:19
:
Nie mam pojęcia Finek
PL_CMDR Blue R - 9 Październik 2010, 09:56
:
sOnar napisał/a:
Nie mam pojęcia Finek


Będę musiał to jednak zobaczyć. Bo jak tak jest naprawdę, że wpłynęło, to rzeczywiście te samoloty, które wcześniej tylko straszyły, trzeba będzie ściągnąć.
PL_Szylol - 9 Październik 2010, 11:31
:
Fajny patrolik, mimo iż cały przesiedziałem na 200m, ale przeżyłem. Dobra, płynę na konwój, wachtowy melduje zauważenie samolotu, namierzyć cel, cel poza zasięgiem (Bogu dzięki). Płynę dalej, Zauważono Okręt wojenny, to chyba niszczyciel, allarm zanurzenie na 25 m. ok 10 m 20m 25m, ping ping, jasna cholera, Chief-ie 50m , 30m 40m pingpingping, Bomby głębinowe w wodzie, kapitanie, cholera, zanurzenie alarmowe, 180m , ponad całą naprzód, ster prawo na burt. Kapitanie, bomby wybuchają za nami. Schodzimy na 200m, 150m 160m 170m 180m 190m, 200m <dźwięk gniecionego metalu>. I tak siedzimy na 200m, wymijamy kolejne bombardowania, aż tu nagle cisza. Chief-ie wynurzenie na peryskopową, tak jest kapitanie, pokażemy im, co potrafimy, lecz nie tak szybko, na 150m, słychać śruby DD, zbliża się 130m, ping ping , unik, i znów schodzimy na 200m. Znów kolejne bombardowania unikane, znowu cisza, kolejna próba wyjścia na peryskopową, i znów to samo, schodzimy na 200m. Znów kilka bombardowań, cisza, :cenzura: to wychodzę na peryskopową, bez względu, ile tam jest DD. ok 150m 130m znowu pingi, bomby w wodzie, ponad całą naprzód, robimy unik, lecz dużo to nie dało. Kapitanie silniki diesla, zniszczone, elektryczne także, Peryskopy także zniszczone, duże przecieki. Postarać się chłopaki, wyjdziemy z tego. Opadamy kapitanie, 190m 200m 205m 210m 215m Opróżnić balast 219m, Przecieki prawie usunięte kapitanie, podnosimy się 215m 210m przecieki usunięte. 200m 190m 180m 170m 160m, dobra zatrzymać się, schodzimy na 175m i czekamy, aż DD-ki odpłyną. Następnie się wynurzymy i któryś z naszych podeśle nam jakiegoś dobrego mechanika, może uda mu się naprawić silniki. Dobra robota chłopcy, spisaliście się na medal. DD myśląc że nas zatopiły, popłynęły, i powymiatały w_wilka i kulipiego :placzus: . Ogólnie bardzo podobał mi się patrol, to był prawdziwy test moich umiejętności unikania bomb, i naprawy :|| .
PL_Andrev - 9 Październik 2010, 11:58
:
Szczęściarz - mi na 180m integralka spadła do 25% z przegłębieniem na dziób, nie było już jak ratować okrętu.
PL_Marco - 13 Październik 2010, 11:13
:
Proszę poprawić wstawione tabele.
Nie będę dopuszczał tabel przez zewnętrzne serwery hostingowe.
Tabele ma być jako załącznik, bo wtedy mam pewność że
z czasem nie rozpłynie się.

Dobra Ja to poprawię bo zapomniałem o edycji postów :||
PL_tes - 13 Październik 2010, 12:38
:
PL_Marco napisał/a:
Proszę poprawić wstawione tabele.
Nie będę dopuszczał tabel przez zewnętrzne serwery hostingowe.
Tabele ma być jako załącznik, bo wtedy mam pewność że
z czasem nie rozpłynie się.


Jezeli patrol jest zaakceptowany to jaki to tworzy problem? Z drugiej strony to ryzyko wstawiajacego, gdy serwer sie "wykopytnie" przed akceptacja. :||
PL_Marco - 13 Październik 2010, 13:31
:
Tesu, masz w pewnym sensie racje, ale jak później wygląda
takie archiwum bez obrazków ? Lub co gdy zajdzie (a może tak być)
potrzeba weryfikacji ?

Ja nie widzę problemu dodać screen jako załącznik, bo to mniej
pracy niż wysyłanie "go" na jakiś serwew z hostingiem.