POLISHSEAMEN
Szare Wilki PBF - U-43 Patrol 2
PL_CMDR Blue R - 16 Marzec 2014, 21:35
: Temat postu: U-43 Patrol 2
Kapitänleutnant Konrad von Gürteltier
Podwodna blokada Wielkiej Brytanii jest niezwykle ważna. W styczniu liczymy na duże sukcesy na zachodnim podejściu. Wyjdziecie w morze 4 stycznia 1940 i udacie się do kwadratu AL66.
Korvkpt. Hans Ibbeken, 2 Flotylla U-Bootów
Proszę wybrać torpedy, które zostaną załadowane do pustych magazynów. I możecie wyznaczyć trasę od AN95.
guziec - 17 Marzec 2014, 20:56
:
Oto trasa rejsu:
Torpedy załadować elektrykami! Kiedy wszystko będzie gotowe wypływamy!
PL_CMDR Blue R - 17 Marzec 2014, 22:42
:
U-43 powolnym marszem po prawie 10 dniach dotarł do strefy patrolowej U-50. I szczęśliwie dla obu U-Bootów odnalazł konwój wychodzący z Wielkiej Brytanii. Dowództwo U-Bootwaffe poleciło U-43 śledzić konwój i ściągnąć na pomoc U-50, a następnie zaatakować pod osłoną nocy. Noc nadeszła, Szary Wilk się obudził.
Ps. Ustalcie kto atakuje pierwszy, albo będzie to losowo.
PL_Andrev - 18 Marzec 2014, 06:17
:
Ruszam do ataku.
U-50.
guziec - 18 Marzec 2014, 21:50
:
My też atakujemy. Trzy torpedy w duży parowiec (10000-15000 BRT) i trzy w tankowiec. Atakować na średnim dystansie. Zanurzenie!
PL_CMDR Blue R - 18 Marzec 2014, 22:23
:
U-43 zaatakował, gdy flary rozświetliły konwój, pozwalając mu na idealne wystrzelenie torped.
Pierwsze 3 torpedy trafiły w dziób ogromnego parowca, który rozpoczął pierwsze i jedyne zanurzenie. Z torped wystrzelonych do tankowca, tylko 1 dosięgła celu, jednak była wystarczająco skuteczna. Tankowcem wstrząsnęła eksplozja zbiorników i na morzu został tylko płonący wrak, którego los był przesądzony.
Szczęśliwie dla kapitana, eskorta zajęła się U-50, pozwalając mu na drugi atak, po przeładowaniu torped.
guziec - 18 Marzec 2014, 22:33
:
Przeładować elektryki! Dwie torpedy w jeden duży parowiec, dwie w tankowiec.
Po tym ataku rozpocząć zanurzenie. Przeładować elektryki, jeśli dalej nas nie zauważą robimy trzeci nawrót z atakiem. Jeśli zauważą oddalamy się.
PL_CMDR Blue R - 18 Marzec 2014, 22:42
:
Drugi atak również pozostał niewykryty, choć eskorta zdała sobie sprawę, że to 2 U-Booty atakują konwój. Tym razem z 4 torped uzyskano tylko 1 trafienie w tankowiec. Tankowiec idący pod balastem nabrał mocnego przechyłu i nabierając wody do pustych zbiorników zawrócił do Anglii.
Tymczasem kapitan U-43 stanął przed dylematem. Gonić bezbronny cel, czy konwój?
PL_CMDR Blue R - 19 Marzec 2014, 10:55
:
Dowódca postanowił jednak skierować się za konwojem i wkrótce zajął nową pozycję do ataku.
guziec - 19 Marzec 2014, 11:19
:
Atakujemy z wynurzenia. Dwie torpedy w duży parowiec, trzy w duży motorowiec. Po wykonaniu ataku przeładować torpedy i zanurzyć się.
PL_CMDR Blue R - 19 Marzec 2014, 19:31
:
I tym razem atak okazał się skuteczny, mimo 60% celności.
Duży parowiec dostał 1 torpedę, która wyrządziła wystarczająco duże szkody, aby statek nie osiągnął portu przeznaczenia, ani żadnego innego postu. Motorowiec był bardziej uparty. Pierwsza torpeda trafiła w dziób, rozrywając burtę i zalewając dziobowe ładownie, ale było to za mało, aby statek zatonął. Wtedy też przez tą wyrwę do środka wpadła druga torpeda, idąca niedaleko za poprzednią, rozrywając się w środku motorowca i odrywając cały dziób. Pozbawiony dziobu statek zaczął coraz gwałtowniej się zanurzać, aż wreszcie, w brzasku poranka, zniknął pod wodą.
Tymczasem U-43 odszedł od konwoju przeładować torpedy i z bezpiecznej odległości śledził konwój, czekając na kolejną noc. Niestety, za dnia eskorta odpędziła U-Boota od konwoju i uniemożliwiła odnalezienie go przed nastaniem nocy. U-43 szedł dalej na namiary z nasłuchu, licząc, że uda mu się odnaleźć konwój. Bardzo liczył na to, że U-50 odnajdzie konwój i poda mu namiary.
PL_CMDR Blue R - 20 Marzec 2014, 19:28
:
Nieszczęśliwie dla U-43, pozbawiony sprawnego hydrofonu U-50 nie mógł zbyt mocno pomóc w poszukiwaniach. Raz odnalazł konwój, ale zaatakował zanim U-43 dotarł do niego, po czym znów obaj zgubili konwój. Wreszcie o poranku U-43 otrzymał wiadomość o odległego o 30 mil U-50 pozycję konwoju. Pewne było, że U-43 nie zbliży się do niego przed świtem.
guziec - 24 Marzec 2014, 10:56
:
U-43 popłynie wspomóc U-50... O ile ten będzie potrzebować pomocy. Jeśli nie, wraca na trasę swojego patrolu.
PL_CMDR Blue R - 24 Marzec 2014, 11:01
:
Nieszczęśliwie, awaria U-50 nie pozwoliła mu na skuteczne atakowanie konwoju i śledzenie celu. Na ogromnym ocenie oba U-Booty utraciły kontakt z konwojem i bitwa konwojowa zakończyła się.
PL_CMDR Blue R - 24 Marzec 2014, 19:31
:
U-43 powoli przemierza pusty Atlantyk...
PL_CMDR Blue R - 27 Marzec 2014, 16:00
:
Nuda na okręcie staje się powoli nieznośna, ale nie można nic na to poradzić. Godziny wloką się, a ocean jak był pusty, tak jest pusty.
PL_CMDR Blue R - 29 Marzec 2014, 22:24
:
U-43 wreszcie wpadł na ślad wroga. Hydrofon wyłapał słaby kontakt i po paru godzinach okręt zbliżył się do Brytyjskiego parowca.
guziec - 30 Marzec 2014, 20:50
:
Atakujemy w zanurzeniu! Podpływamy i wystrzeliwujemy 3 torpedy. Od razu załadować kolejne! Miejmy nadzieje że to pośle angoli na dno.
PL_CMDR Blue R - 30 Marzec 2014, 20:57
:
Mimo 100% celności, tylko 1 z 3 torped eksplodowała. Kapitan był przekonany, że przez peryskop widział, jak dwie pierwsze torpedy odbijały się od kadłuba parowca. Na szczęście ta trzecia torpeda spowodowała wystarczające szkody, aby zatopić parowiec, który w płomieniach zniknął pod wodami Atlantyku.
Nagle hydroakustyk zameldował:
-Kapitanie. Słyszę jakąś ciężką jednostkę na namiarze 080. Sprawdzimy to?
guziec - 30 Marzec 2014, 21:05
:
Sprawdzimy. Postaramy się podejść niezauważonym... by nas nie spostrzegli. Mam nadzieje że to nie żaden okręt wojenny.
PL_CMDR Blue R - 30 Marzec 2014, 21:15
:
Nadzieje okazały się jednak płonne. Ale też, oto po kilku godzinach przed nim pojawiło się marzenie każdego podwodniaka. Pancernik pod eskortą. Płynął za szybko, aby go ścigać na powierzchni i zaatakować w nocy. To była jedyna szansa ataku. Kapitan stanął przed decyzją. Eskorta na pewno pilnowała pancernika lepiej, niż konwoju. Ale też cel... Marzenie.... I już widział Krzyż Rycerski przypinany na szyi... o ile przetrwa atak... Bo ta eskorta na pewno też zna się na swojej robocie.
Kapitan był się ze swoimi myślami.
guziec - 30 Marzec 2014, 21:23
:
Zarządzam ciszę na pokładzie. Podpłyniemy na średnią odległość.i wystrzelimy wszystkie torpedy na raz... i od razu się wycofujemy. Albo on pójdzie na dno, albo my pójdziemy na dno.
PL_CMDR Blue R - 30 Marzec 2014, 21:37
:
Torpedo eins... LOS! Zwei... LOS!
Torpedy kolejno opuszczały wyrzutnie, kierując się do pancernika. Natychmiast po odpaleniu U-43 zaczął zanurzać się głębiej w Atlantyk.
Wszyscy patrzyli na hydroakustyka.
-Idzie normalnie.... Idzie normalnie... Przyspiesza... chyba wykryli torpedy...
BUM!
Pierwsza eksplozja była słyszalna i bez słuchawek, a hydroakustyk musiał aż zrzucić słuchawki.
BUM! Nastąpiła chwilę później druga eksplozja. Po której nastąpiła cisza... Hydroakustyk znów założył słuchawki.
BUM!
Nastąpiła kolejna eksplozja, po której nastąpił głośny plusk, jakby setki ton żelastwa wpadło do wody.
-Herr Kaleun. Coś ogromnego wpadło do wody! Słyszę eskortę... Chyba wpadli w szał... Grodzie pękają. Okręt tonie.
Załoga zaczęła wiwatować, ale kapitan szybko uspokoił załogę. Teraz trzeba było jeszcze uciec.
Ping, Ping... rozlegało się dokoła. Eskortowce zaczęły szukać zażarcie U-Boota, gdy HMS Malaya, po trafieniu w skład amunicji, pozbawiony przedniej wieży i większego kawałka dziobu, zaczął gwałtownie zanurzać się w zimnych wodach oceanu. Jednak ta bitwa była przegrana. Eskortowce nie odnalazły U-Boota, który o zmroku mógł wynurzyć się. Jedno było pewne. Zatopili pancernik.
guziec - 30 Marzec 2014, 21:47
:
Świętujmy! Panowie! Jestem z was dumny! Serce moje rozpiera radość! Tak wspaniała załoga! Świętujmy! Wracamy do domu! Ostrożnie, spokojnie! Ale wracamy! Otworzyć Sznapsa! Dla każdego po kieliszku!
PL_CMDR Blue R - 31 Marzec 2014, 16:15
:
Świętowanie dość szybko skończyło się, gdyż Brytyjczycy zaczęli zakrojoną na szeroką akcję obławę na U-Boota. Jednak z każą godziną krąg poszukiwań stał się większy, a U-43 niezagrożony kierował się w stronę Niemiec.
PL_CMDR Blue R - 4 Kwiecień 2014, 21:43
:
7 lutego na horyzoncie pojawił się ląd. Z daleka zauważono baz, a sygnalista zameldował:
-Kapitanie. Sygnalizują z lądu, że grossadmiral oczekuje na nas na śluzie.
Kiedy U-43 zbliżył się do molo, orkiestra podniosła instrumenty i natychmiast zaczęła grać Deutschland, Deutschland über alles. Okręt zatrzymał się przy molo, a kapitan zszedł naprzeciw admirała w granatowym płaszczu. Składanie meldunku było czystą przyjemnością. Grossadmiral podziękował w imieniu Führera, po czym podeszli następni, aby gratulować. Karl Dönitz, dowódca okrętów podwodnych oraz Hans Ibbeken, dowódca flotylli, który też przekazał, że Führer osobiście chce pogratulować Kapitänleutnantowi von Gürteltierowi, jak nie tak dawno temu gratulował Prienowi.
Osobisty samolot Führera zabrał do Tempelhof kapitana i przedstawicieli załogi, skąd samochody zabrały ich do centrum, mijając po drodze wiwatujące tłumy. Społeczeństwo ogarnął entuzjazm, gdy jeden U-Boot zatopił uchodzący za władcę oceanów pancernik.
I wreszcie nadeszła ta chwila. Kapitänleutnantowi von Gürteltier stanął przed Führerem. Oto marzenie każdego podwodniaka stało się rzeczywistością. Konrad złożył meldunek, a Hitler podał mu rękę, pogratulował i wręczył Krzyż Rycerski Krzyża Żelaznego, będący jednocześnie odznaczeniem dla całej załogi. Duma i szczęście kapitana udzielała się reszcie załogi, która również czuła ogromny prestiż, jaki ich spotkał, gdy i im Hitler pogratulował sukcesu. Była to oszałamiająca chwila...
Niedługo potem kapitan otrzymał wiadomość, że 1 OW przejmie dowodzenie nad U-43, a on przejmie, nowszy U-Boot typu IXB, U-65, o większym zasięgu działania.
Premia za doświadczenie: Brak kar do celności za równoczesny atak z wyrzutni dziobowych i rufowych.
Ps. BdU czeka na raport.
(część tekstu pochodzi z książki Guntera Priena: Moja droga do Scapa Flow)
guziec - 4 Kwiecień 2014, 22:07
:
Pierwszy Konwój:
Duży Parowiec (10000 - 15000 BRT)
Tankowiec (3000 - 5000 BRT)
Duży Parowiec (10000 - 12000 BRT)
Duży Motorowiec (10000 - 12000 BRT)
Drugi Kontakt:
SS Sea Glory (2000 BRT)
Trzeci Konwój:
Pancernik typu Queen Elisabeth (31 100 BRT)
______________________________________________
Brak żadnych uszkodzeń okrętu. Załoga cała, brak rannych, brak zabitych.
Suma BRT - od 66 100 do 77 100.