W patrolu udział wzięli:
PL_petryko6 - SURV
•Medium Cargo "VEENENBURGH" - 5872
•Medium Cargo "RYE" - 5068
•Ore Carrier "BUSKO" - 8077
---------------------------------------------------
Razem: 19017 BRT
PL_Cmd_Jacek - KIA
•Destroyer Hunt II "HMS BLACKMORE" - 1050
•A&B Classes Destroyers "HMS BULLDOG" - 1350
---------------------------------------------------
Razem: 2400 BRT
Hunter_Silent13 - DISC KIA liczony
•Small Merchant "FIFE COAST" - 1570
---------------------------------------------------
Razem: 1570 BRT
U-129_von_Harpe - SURV
•Destroyer Hunt I "HMS BLENCATHRA" - 1000
---------------------------------------------------
Razem: 1000 BRT
PL_Marco - SURV
============================
Co mogę powiedzieć ? to był trudny dzień dla wilczego stada.
What can I say ? it was a difficult day for the wolf pack.
PL_Hunter_Silent13 - 23 Październik 2010, 08:44
:
no dla mnie to był jeden z pierwszych patroli i trochę było problemów z kalkulatorem i moimi obliczeniami. Na początku wystrzeliłem 4 torpedy w 2 pierwsze statki konwoju żadna nie trafiła [chyba, bo nie wiem czy na multi macie że torpedy mogą nie wybuchnąć i odbić się od celu ale to mniejsza]
Potem załadowałem torpedę numer 1 i 2 i miałem przed sobą małego tankowca i posłałem 1 torpedę oczywiście brak trafienia, mój honor uratował mały statek 1570t który dostał 1 torpedą w sam dziób z odległości 738 m, tak wyszło mi w notatniku jeszcze pamiętam
No i na koniec trochę zlekceważyłem eskortę bo miałem prędkość na full i eskortowce nie dały radę za mną zawrócić albo zanurzałem się pod frachtowce i musiały się zatrzymać, ale na moje nieszczęście jednemu się udało i zrzucił mi bomby głębinowe na moją rufę i potym ataku zostało mi tylko 27% integralności kadłuba, potem już byłem uważny tylko wolno naprzód i cicha praca na okręcie.
Mam nadzieje że kolejne patrole pójdą mi lepiej . To tyle ode mnie
PL_Cmd_Jacek - 23 Październik 2010, 10:11
:
Dobra passa się skończyła
. Po określeniu kierunku konwoju puściłem się na powierzchni w kierunku celów. Minąłem po prawej Harpego i w końcu zauważyłem dymy. Konwój był na prawo ode mnie, więc cały czas na powierzchni skręciłem by wejść między kolumny. Gdy eskorta była ode mnie o 2 km - zanurzyłem się.
Coś jednak poszło nie tak, za bardzo chciałem przejść na bezczelnego obok Hunta. i gdy mijałem go w odległości jakiś 100m, zaczął pingować i to bardzo dokładnie. Zawrócił, a ja nie zdołałem go trafić.
Przejechał po mnie, niszcząc rufowe stery głębokości oraz powodując silny przeciek w kabinach załogi. Oprócz tego wezwał kolegów. W końcu wśród wybuchających bomb i pingujących dedek, udało mi się wyjść na peryskopową. Z silnym przechyłem na lewą burtę, oraz wystającym dziobem, oddałem Huntowi dwie torpedy
. Ale dwa następne psy nie dawały za wygraną. Udało się uniknąć Abeka i zatopić go , ale trzeci Hunt trafił mnie idealnie w śródokręcie - powodując śmierć załogi i pożogę na pokładzie - U-46 spoczął na głębokości 54m jako żelazna trumna.
Dzięki za grę było bardzo ciekawie.
PL_Hunter_Silent13 - 23 Październik 2010, 10:31
:
''Po 10 sekundach i naciśnięciu lewego przycisku myszy pojawi się wynik pomiaru. Wynik porównujemy z prędkością maksymalną statku podaną w książeczce identyfikacyjnej. Jeżeli jednostka porusza się szybciej niż wynosi to prędkość maksymalna, gdzieś w pomiarze mamy błąd. Podobnie postępujemy, gdy z danych wywiadu wiemy, że konwój płynie 6 węzłów, a nam wyjdzie np. 10.'' <-----------------Wklejone z samouczka
Ja mam z tym problem, bo ćwiczyłem na single i ustaliłem odległość, kąt kursowy, a ja brałem ten stoper i czekałem 20 sekund oczywiście zatrzymałem u-boota całkowicie miał 0 w. to po naciśnięciu lewego przycisku myszki po 20 sekundach obserwowania statku przez peryskop pokazywało mi 0 węzłów a to nie prawda bo merch całkiem szybko płynął
Ktoś mi wyjaśni gdzie robię błąd?
PL_Andrev - 23 Październik 2010, 10:35
:
---> PL_Stalowe Nerwy
gdzieś w tuturialu widziałem, że 60s mierzono i jakoś też tak mierze. Jutro podziałam z 20s 
