POLISHSEAMEN

PL_CMDR Blue R

Przeleciałem po stronach U-Bootów i U-Bootach załogi 36.. Ale takiego ułożenia kółek nie znalazłem... Wiem tylko po wymiarach, że to IIA lub IIB

PL_fox6

to nie te kółka :p

jak mogłem nie przyjrzeć się dokładnie... faktycznie II

po prostu szukałem U-boota związanego z Donitzem i 2 asami

PL_Andrev

A jaka jest definicja "asa" ?

PL_Adm.Lütjens

"Asy" - najskuteczniejsi podwodniacy w U-Bootwaffe

PL_fox6

jeżeli chodzi Ci o to, ze użyłem nieprofesjonalnego określenia, to tylko dlatego:

Cytat:

To zdjęcie pewnego U-Boota, na którym pływało dwóch asów GAdm. Doenitza

Dla mnie as, to ten który zatopił tam z 20 tyś BRT, uzyskłą odznaczenia itd. Ja się w historię tych panów zbytnio nie zagłębiałem, ale obaj mieli żelazne krzyże, także na pewno mieli coś z asów :p[/quote]

PL_Pasterz

Czyżby chodziło o U-3 (typ IIA) - dowódcy Joachim Schepke i Otto von Bülow?

PL_Adm.Lütjens

No nie - ale jesteś bardzo blisko...

PL_fox6

U-19
typ IIB
Kptlt. Viktor Schütze
Kptlt. Joachim Schepke

PL_Adm.Lütjens

Brawo Fox

Jednak to nie takie trudne

- zgadza się

Zadajesz pytanie.

P.S. Dwóch wymienionych przez Ciebie "asów" Doenitza, było w czołowej "11" najlepszych.

PL_Mirko

U-23, IID, Otto Kretschmer

Edit: Brakowało mi drugiego asa i błąd

PL_fox6

zgadłem dzięki Pasterzowi, gdyż naprowadził mnie Schepke

U-boot.net i po sprawie

ok...
Co to jest MAD? Ma to związek z okrętami podwodnymi. II wojna światowa i nie tylko.

PL_Adm.Lütjens

MAD - urządzenie do wykrywania płytko zanurzonych okrętów podwodnych.
W drugiej części wojny japońska armia i marynarka używały do wykrywania płytko zanurzonych okrętów podwodnych urządzeń MAD montowanych na samolotach. Japońska Armia zbudowała także dwa małe lotniskowce i samolot Ka-1, który był używany do wypełniania zadań ZOP.
Ważny udział w wykrywaniu okrętów podwodnych ma MAD (ang. Magnetic Anomaly Detector – detektor anomalii magnetycznych), będący urządzeniem pasywnym. Po raz pierwszy zastosowany na szerszą skalę w czasie II wojny światowej, używa ziemskiej magnetosfery jako wielkości bazowej, wykrywając anomalie powodowane przez duże metalowe obiekty, takie jak okręty podwodne. Nowoczesne detektory MAD znajdują się zazwyczaj na długich wysięgnikach (bomach) w przypadku samolotów lub opływowych osłonach na długim kablu – w przypadku helikopterów. Utrzymywanie sensorów z dala od silników i awioniki pojazdu latającego pomaga w wyeliminowaniu interferencji.

PL_fox6

no cóż, generalnie dobrze, choć niezbyt mi się odpowiedź podoba, gdyż MAD to nie tylko urządzenie do wykrywania okrętów podwodnych.

MAD - Magnetic Anomaly Detector [Detektor anomalii magnetycznych]
służy tak naprawdę do znajdowania dużych skupisk metalu - np. złóż. do odnajdowania wraków. no i jak widać przydał się do wyłapywania wrogich okrętów podwodnych - dlatego odpowiedź trzeba uznać

Edit:
widzę że poprawiłeś, więc 100% ok

PL_Adm.Lütjens

No to tym razem kolejny okręt.
Co to za okaz, proszę podać nazwę i typ okrętu

Taka mała ciekawostka: marynarz, który pływał na nim, później pływał na U-19, który sprawił Wam trochę problemu

Untitled01a.jpg

Plik ściągnięto 11 raz(y) 293.42 KB

PL_fox6

niemiecki niszczyciel Z-82
:lol

PL_Adm.Lütjens

Nie pytałem o oznacenie kodowe tylko o nazwę.

PL_tes

PL_Adm.Lütjens

Świetnie Tes

Zadajesz pytanie

PL_tes

Mam nadzieje, ze nie bedzie za trudne. Prosze podac nazwe tego op. Jaki znany okret zatopil tenze op?

1.jpg

Plik ściągnięto 16 raz(y) 88.93 KB

PL_Adm.Lütjens

Czyżby chodzi o USS "Sealion", który posłał na dno pancernik "Kongo" 21.11.1944 koło Tajwanu.