POLISHSEAMEN

[Kempczol]

Witam i zapraszam.

Cytat:

Podczas Festiwalu Polskich Filmów Fabularnych w Gdyni odbywa się także „Gdynia Film Festival Dzieciom”, którego kulminacyjnym punktem programu będą „Filmowe Koszary”. Organizowane są one w sobotę, 12 maja w Gdyni Oksywiu na boisku przed kinem „GROM” oraz na terenie Bazy Marynarki Wojennej. Tego dnia będzie można zobaczyć m.in. pokazy kaskaderskie, saperskie i ratownicze oraz wejść na pokład okrętów Marynarki Wojennej. Filmowe Koszary” rozpoczną się o godzinie 10:00 i potrwają do 14:00. Na terenie boiska sportowego w Gdyni Oksywiu (przed kinem „Grom” przy Porcie Wojennym, rondo Bitwy pod Oliwą) będzie można zobaczyć działania patrolu rozminowania Marynarki Wojennej, którego zadaniem będzie rozbrojenie samochodu-pułapki. Swoje umiejętności zaprezentują kaskaderzy z Polskiej Szkoły Kaskaderów Filmowych, którzy pokażą jak przygotowuje się efekt wybuchającego auta wraz z ewolucjami kaskaderskimi. Następnie grupa ratownictwa medycznego wraz ze strażą pożarną Marynarki Wojennej zaprezentują jak udziela się pomocy poszkodowanym oraz jak gasi się pożar powstały w wyniku wybuchu. Grupa kaskaderów zaprezentuje także ewolucje z zastosowaniem batutów i rampy pneumatycznej oraz skoki na skokochron. Rozwinięte będą stanowiska do nauki udzielania pierwszej pomocy medycznej przygotowane przez straż pożarną MW oraz sanitariuszy wojskowych. Na terenie Portu Wojennego odbędą się natomiast pokazy ratownictwa morskiego. Brzegowa Grupa Ratownictwa Marynarki Wojennej zaprezentuje podjęcie palących się ludzi (kaskaderów), udzielanie pierwszej pomocy oraz różne metody podejmowania rozbitków z wody. W tym samym czasie będzie można wejść na pokład okrętów Marynarki Wojennej znanych m.in. z udziału w międzynarodowych misjach i operacjach morskich oraz ćwiczeń NATO i Partnerstwa dla Pokoju. Wśród okrętów udostępnionych do zwiedzania będzie fregata rakietowa ORP „Gen. K. Pułaski”, okręt rakietowy ORP „Piorun”, okręty podwodne typu Kilo (ORP „Orzeł”) i Kobben (ORP „Sokół”) oraz okręty ratownicze ORP „Piast” i ORP „Maćko”.

Więcej informacji: KLIK

2 maja już przed 10.00 ponad 40 osób czekało przed bramą PW Gdynia.

[Kempczol]

Proszę usunąć. Zbugowało mi forum.

[PL_Hunter_Silent13]

czyli znowu okrętu podwodne do zwiedzania, to dobrze bo ostatnio po 1,5h czekania w kolejce na ORP Sokół zrezygnowałem , może tym razem to szybciej zejdzie

[Kempczol]

Bądź szybciej i od razu śmigaj w kolejkę.
Nie ma opcji, że będzie szybko i przyjemnie.
Zresztą... Jak widziałem co ludzie odpierniczali na okrętach...

[PL_Hunter_Silent13]

Ale o tym grubasie na ORP Sokół który miał problemy z wyjściem przez właz słyszałeś ???

[PL_Hunter_Silent13]

No udało się, dostałem się na pokład oby dwóch naszych okrętów.

Tylko że ORP Orzeł był do połowy zamknięty i nie można było robić zdjęć a szkoda
A na sokole bardziej nas oprowadzili i opowiedzieli nawet sobie przez peryskop zobaczyłem

Najlepsze było jak się zapytałem kolesia na jaką głębokość da radę zejść
Usłyszałem że jak był nowy to na 200m , a w tej chwili ???
- No w tej chwili to może 100 wyciągnie XD
Miałem taki kontrast z tym jak w SH III u-bootem schodzimy do 250m
Ale zdjęć również nie można było robić a przynajmniej nie wszystkiego

Czyżby okręty klasy Koben były tak tajne ?

[Kempczol]

Nie są tajne. Przepisy nie pozwalają, bo okręt to III lub II strefa bezpieczeństwa. Miałbyś poświadczenie bezpieczeństwa, to byś zrozumiał. Odsyłam i polecam lekturę: KLIKNIJ
Wam cywilom trudniej pewne oczywiste dla nas żołnierzy rzeczy zrozumieć.
A co do tej głębokości...
Ile lat mają Kobbeny ? Zastanów się a zrozumiesz.

[PL_Andrev]

Właśnie, ciekawa sprawa, dlaczego cywile nie mogą wiedzieć pewnych rzeczy, bo że wiedzą o tym np. służby wywiadowcze innych państw to jest oczywiste.
Przykład Orła, o którym "wszystko do ostatniej śrubki" wiedzą wszystkie ważniejsze wywiady - od Chin po USA.

Oczywiście nie jestem wojskowym, więc w tym temacie jestem kompletnym ignorantem.

[PL_Hunter_Silent13]

Wiem że już prawie 50 lat ale chyba bywał w stoczniach remontowych, był odnawiany, reperowany, dostawał nowe urządzenia itp.
U-boot jak wracał poturbowany do bazy i go w stoczni remontowej odpicowali to po kolejnym wyjściu w morze z powrotem śmigał na bardzo duże głębokości

Chyba że źle to rozumiem to wtedy bym prosił o wytłumaczenie

[Kempczol]

No prawdziwa cywilbanda hihihihihi...
Żołnierz nie może o pewnych sprawach rozmawiać i tyle. Takie są zasady, bo stracić można bardzo szybko poświadczenie bezpieczeństwa i wtedy do cywila. Warto mieć zbyt długi język ?
Co do tych remontów Uboot-ów... To były warunki wojenne i no mercy.
A teraz w warunkach pokojowych po co ryzykować ludzkim życiem na 50-letnich okrętach ?
Uboot-y jak walczyły to po ile lat były w służbie ?
Teraz jaśniej w głowach ?

[PL_Andrev]

Nie chcemy rozmawiać o informacjach poufnych.
Chciałbym tylko znać co przykładowo jest informacją poufną w tym przypadku, i jaki ma/może mieć ona wpływ na obronność (czy może na publiczną opinię o wojsku).

Czy np. informacją poufną jest to, że na uzbrojeniu WP są typy min zabronione przez konwencję genewską, których oficjalnie Polska nie produkuje i nie posiada?

[Kempczol]

Co do tych min, to pierwsze słyszę. Miny morskie miałeś na myśli ?
Wszystkie informacje: etat załogi, gotowość bojowa, zapasy paliwa i amunicji są niejawne.
Rozmawiamy o okrętach i nie wiem o co pytaliście podczas zwiedzania.

[PL_Andrev]

[Kempczol]

Proszę !