POLISHSEAMEN

[PL_CMDR Blue R]

Rozegrane 14 III 2014 przez PW/Ventrillo, gdyż na skutek remontów tylko U-27 z graczy wypłynąłby jeszcze w 1939. Niby U-43 też, ale teraz go przesunę do przodu, a potem będę ujmował, aby nie przeciągać, gdy tylko 2 graczy jest na morzu.

U-27 na początku listopada wyruszył na wody Atlantyku z rozkazem patrolu oraz dalszego udania się pod Hiszpanię.

Minął ponad tydzień od wyjścia w morze. Jesteście w pobliżu Irlandii i kierujecie się w stronę Północnego Atlantyku.

-ALAAARMMMM! - rozległo się, gdy słychać było odgłos uderzania w kadłub. Obudzony z drzemki zorientowałeś się, że to odgłosy kul. Czym prędzej zerwałeś się z koi, aby zobaczyć, co się stało i zobaczyłeś wpadające przez kiosk bezwładne ciało, za którym szybko wpadali pozostali wachtowi, w tym 1 obficie krwawiący. Wyraźnie słyszałeś odgłos samolotu, który przeleciał nad wami, szczęśliwie nie posiadający bomb głębinowych...



Po zanurzeniu wachtowi (sztuk 1 ranny, 1 ciężko ranny i nieprzytomny oraz trup) zameldowali, że samolot zaatakował od strony słońca, a ten (trup) musiał go nie dostrzec, jak podchodził.

Straty:
Zostawiacie ślad paliwa (delikatny wyciek, zdradza pozycję)
Zabitych 3 marynarzy
1 marynarz (a przy okazji medyk) ciężko ranny
lekko poharatany (wybity 1 palec) mechanik (może dalej działać normanie)

Kapitan jednak podjął się dalszego patrolu i udało mu się odnaleźć konwój pod Francją, ale zgubił go śledząc do nocy.

W dniu rozpoczęcia nieograniczonej wojny podwodnej, U-27 zawinął do Hiszpańskiego portu, gdzie też ukradkiem wymienił rannego marynarza na "świeżego". I wtedy trafił się zły los. Goering dowiedziawszy się o U-Boocie w tych okolicach wymusił na BdU odstawienie U-27 na tydzień do zadań meteorologicznych.

Wreszcie zwolniony z tych zadań pod Hiszpanią zatopił z działa dwa napotkane statki:
SS Baron Bluthswod 3700 BRT oraz ST La Brea 6700 BRT


Z braku paliwa rozpoczął podróż powrotną i pod Wielką Brytanią wpadł na niezidentyfikowany statek 8000 BRT, płynący pod eskorta.

Zatopiwszy go salwą torped oddalił się zostawiając niszczyciele ratujące rozbitków i udał się do Wilhelmshaven, gdzie dotarł przed świętami.



I teraz BdU oczekuje na raport

---

R38 - U-27 zatopiłnieznany parowiec.jpg

Plik ściągnięto 2576 raz(y) 19.69 KB

R31 - U-27 atakowany.jpg

Plik ściągnięto 115 raz(y) 73.25 KB

R36 - U-27 zatopił Baron Blythswood.jpg

Plik ściągnięto 107 raz(y) 38.1 KB

R37 - U-27 zatopił La Brea.jpg

Plik ściągnięto 103 raz(y) 44.19 KB

R40 - U-27 w bazie.jpg

Plik ściągnięto 108 raz(y) 378.53 KB

[PL_kanaron]

Raport z patrolu nr 2.

Wypłynęliśmy z rozkazami odbycia rutynowego patrolu, po którym mieliśmy udać się do Hiszpanii przekazać kopertę.

Udaliśmy się na Atlantyk, niestety w pobliżu Irlandii zostaliśmy zaatakowani przez samolot klasy Hurricane, który nas ostrzelał i zabił 3 marynarzy oraz ranił medyka i mechanika.
Postanowiliśmy kontynuować patrol.
Pod Francją natknęliśmy się na konwój. Gdy czekaliśmy na zmrok wykrył nas niszczyciel, uciekliśmy jednak konwój odpłynął.

Dotarliśmy do Hiszpanii gdzie wymieniliśmy medyka. O naszym pobycie w porcie Hiszpańskim dowiedział się Göring i wydał rozkaz przekazywania mu przez tydzień pogody w Hiszpanii (wakacje planował??).
Po tygodniu wypłynęliśmy w drogę powrotną.
Napotkaliśmy dwa statki (SS Baron Bluthswod 3700 BRT oraz ST La Brea 6700 BRT), do każdego podpływamy na małą odległość i ostrzeliwujemy z działa.

Pod Wielką Brytanią napotkaliśmy niezidentyfikowany okręt (8000 BRT) płynący pod eskortą, posłaliśmy mu salwę 3 torped i poszedł na dno, eskorta ratowała rozbitków.

Jednostkowy tonaż zatopiony:
-SS Baron Bluthswod 3700 BRT
-ST La Brea 6700 BRT
-Niezidentyfikowana jednostka 8000 BRT

Łączny tonaż zatopiony: 18400 BRT.

Dalszy powrót bez kontaktu. Trzeba napisać do rodzin zmarłych.