POLISHSEAMEN

PL_CMDR Blue R

Okręt podwodny przebił powierzchnię wody, a Marty jako pierwszy wyskoczył na pomost, z którego do kiosku wciąż spływała woda. Coraz bardziej przerażony porucznik wspiął się do lampy i skierował ją w stronę brytyjskiego niszczyciela, który zbliżał się ku nim, pokazując wszystkie działa na okręcie... wycelowane w okręt podwodny.
Światła pozycyjne, wywieszenie bandery USNavy, błyskanie lampą zarówno okrętową jak i ręczną w stronę niszczyciela, jak i krążącego samolotu na szczęście okazały się wystarczające, gdyż z niszczyciela odpowiedziano identyfikacją:
-Australijska Marynarka Wojenna.
Podobnie i samolot odpowiedział, identyfikując się jako maszyna lotnictwa australijskiego. I gdy wydawało się, że sprawa zakończyła się, będący już bardzo blisko niszczyciel, zamiast odwrócić wycelowane działa, nadał wiadomość:
-Zatrzymać silnik. Przysłać oficera na pokład.
To już było nietypowe. Zupełnie, jakby Australijczycy zatrzymywali cywilną jednostkę do kontroli. Brakowało tylko wystrzelenia z działa przed dziób Spearfisha.

PL_kanaron

Marty, idź się tłumacz

PL_CMDR Blue R

USS Spearfish zaczął zatrzymywać maszyny, a Marty z przerażeniem w oczach powiedział:
-Ale co mam im w zasadzie powiedzieć?

PL_kanaron

Że samolot wzięliśmy za wrogi i dlatego się zanurzyliśmy, niszczyciel zidentyfikowaliśmy jako sojuszniczy więc się wynurzyliśmy.

PL_CMDR Blue R

-Tak jest, skipper - potwierdził Marty i udał się na wciąż znajdujący się nieopodal niszczyciel, który wciąż mierzył z dział do okrętu podwodnego. Gdy porucznik zniknął na pokładzie nastały nerwowe minuty. Po około 10 minutach zauważono, jak Marty schodzi do pontonu, ale niszczyciel wciąż mierzył w stronę okrętu podwodnego. Gdy tylko XO oddalił się od niszczyciela, ten ruszył przed siebie, obracając również wieże do pozycji marszowej.
Trzeci zauważył:
-Szybko się stąd oddalają. Chyba mają jakieś pilne zadanie, skipper. Za pozwoleniem, zajmę się podjęciem porucznika Pascala z wody.

PL_kanaron

Dobra

PL_CMDR Blue R

Gdy podjęto porucznika z wody, Marty zameldował:
-Skipper. Sprawa chyba została wyjaśniona. Nie byli jednak zachwyceni, że "muszą oddalić się od konwoju, ze względu na podejrzanie zachowujący się okręt podwodny".

PL_kanaron

To od razu sprawę konwoju mamy z głowy.

PL_CMDR Blue R

19 czerwca w godzinach wieczornych USS Spearfish podchodził do nabrzeża w bazie we Fremantle. O godzinie 17:30 zatrzymano silniki i Marty objął dowodzenie nad okrętem. Frankie gdy tylko położono trap, zszedł na ląd, gdzie oczekiwał na niego oficer z 51DOP, informujący go, że komandor porucznik Stuart Murray oczekuje na Frankiego. Niepewny, czy wezwanie nie dotyczy sytuacji z poranka, Frankie udał się na odprawę, gdzie zaskoczyło go miłe powitanie. Komandor porucznik Murray przywitał się z Frankiem i polecił mu usiąść.
-Komandorze Kanaron. Jak się panu udał patrol?

T11_USS Spearfish_a.jpg

Plik ściągnięto 1 raz(y) 166.55 KB

PL_kanaron

Nie najlepiej sir. Wroga nie było tam gdzie był spodziewany. Nic nie zatopiliśmy.

PL_CMDR Blue R

Stuart pokręcił głową:
-Raz się udało, drugi raz nie... Choć może to i lepiej, że nie zmarnowaliście torped... ale do sprawy problemów z torpedami wrócimy, gdy odpoczniecie i będziecie szykować się do kolejnego patrolu, bo może kolejną rzecz się znajdzie, jak jedną wadę już znaleziono. Jest coś wartego wspomnienia, czy niepotrzebnie zajmuję panu czas?

PL_kanaron

W sprawie torped nie mam nic wartego wspomnienia.

PL_CMDR Blue R

Więc nie będę pana zatrzymywał. Reszty ważnych rzeczy dowiem się zapewne z raportu. A o torpedach porozmawiamy przed następnym patrolem, ale mogę teraz już powiedzieć, że mamy przełom w tej kwestii - uśmiechnął się i wstał. Gdy i Frankie zerwał się, dowódca rozkazał:
-Odmaszerować.

PL_kanaron

[idę i salutuję]

PL_CMDR Blue R

[no to jeszcze raport, opieprz z góry do dołu, i możesz iść na przepustkę

]

PL_kanaron

[no to po sesji]

PL_kanaron

[No i wszystko zdane

]

25 kwietnia
Wyruszamy na patrol

8 maja
Dotarliśmy do strefy patrolowej, kontakt z parowcem, brak możliwości przechwycenia

17 czerwca
Sojuszniczy samolot omyłkowo zidentyfikowany jako wrogi

19 czerwca
Powrót do bazy

PL_CMDR Blue R

Pismo urzędowe, które Frankie dostał dwa dni później nie wskazywało, aby dowódca był zadowolony z raportu:

Cytat:

OD: Komandor porucznik Stuart Murray, dowódca 51DOP
DO: Komandor podporucznik Frankie Kanaron, dowódca USS Spearfish (SS-190

Komandorze podporuczniku Kanaron. Wasz raport w lakoniczny sposób poruczył sprawę dwóch spotkań w dniach 8 maja i 17 czerwca, dotyczących odpowiednio kontaktu z parowcem i omyłkowej identyfikacji sojuszniczego samolotu.
Proszę uzupełnić raport o wyjaśnienie tych sytuacji i powodów, dla których nie doszło do przechwycenia wrogiej jednostki oraz omyłkowej identyfikacji

<podpis nieczytelny>

PL_kanaron

Wroga jednostka zmieniła kurs, nie było możliwości jej dogonić w zanurzeniu, a za dnia nie mogliśmy się wynurzyć. Do wieczora zostałaby zgubiona.

Sojuszniczy samolot nie został od razu zidentyfikowany jako sojuszniczy. Zapobiegawczo uznałem go za wrogi i nakazałem zanurzenie na wypadek gdyby to był kolejny nalot wroga.

PL_CMDR Blue R

Ani "dziękuję", ani "pocałuj mnie w dupę". Tak w skrócie można było opisać odpowiedź na pismo Frankiego. Czy ktoś je czytał, czy nie, pozostawało tajemnicą. Frankie nie zamierzał jednak marnować urlopu na doszukiwanie się wiadomości, którą mógł poznać po powrocie z przepustki

[koniec patrolu]