POLISHSEAMEN

[PL_U-96]

typ VII z turbina WALTERA


Państwo - Niemcy

Załoga - 44 osoby

Wyporność nawodna - 761 ton

Wyporność podwodna - 865 ton

Głębokość konstrukcyjna - 100 metrów

Głębokość testowa - 165 metrów

Głębokość max - Nie podaję ze względu na DD

Zanurzenie alarmowe - 28 sekund

Prędkość nawodna - 17 węzłów

Prędkość podwodna - 26 węzłów

Uzbrojenie arty. - 1 x 88 mm (1 x I)

Uzbrojenie p.lot - 6 x 20 mm (3 x II)

Uzbrojenie torp. - 5 w.t - 533 mm


Torpedy typu - T1,T2,T3,T5


Pozostałych danych nie ujawniłem celowo by nie zdradzać dowódcom Niszczycieli wszystkich detali okrętów którymi dowodzicie Panowie.
Poniżej umieszczajcie wasze spostrzeżenia i konstruktywne uwagi dotyczące jednostki, które mogą pomóc innym dowódcom w lepszym poznaniu okrętu i dowodzeniu nim.

[PL_CMDR Blue R]

ILE POD WODĄ????????????
26??????????????????????

[PL_U-96]

YHY

[PL_CMDR Blue R]

Co to jest za turbnina, że więcej niż XXI zasuwa?

[PL_U-96]

Turbina zsilania PERHYDROLEM czyli nadtlenkiem wodoru H2O2

[PL_Marco]

Ano zgadza się był U-Boot z napędem Waltera i miał takie rewelacyjne prędkości.

Zaraz po patrolu napisze torche o tej technologi.

[PL_Pyk4s]

Takim to mozna pod wodą poszaleć

[PL_CMDR Blue R]

A właśnie... Zanurzenie alarmowe... Kiedyś testowałem i wyszło mi, że ręcznie na peryskopową zszedł szybciej niż na awaryjnej.

[PL_Marco]

Prof. Hellmuth Walter pracując nad projektem turbiny gazowej opracował nowy rodzaj napędu, który był uniezależniony od zewnętrznych źródeł tlenu. Turbina Waltera była systemem o zamkniętym obiegu wykorzystującego rozkład silnie stężonego nadtlenku wodoru (H2O2). Rozkład miał miejsce w specjalnej porcelanowej komorze, a jego produkty (przegrzana para i tlen), spalały się w komorze spalania wraz z olejem napędowym napędzając turbinę.

Tego rodzaju napęd miał znacznie mniejsze rozmiary i masę niż typowy zespół silników wysokoprężnych i elektrycznych wytwarzających podobną moc. Ponadto do pracy nie zużywał tlenu ze statku oraz eliminował potrzebę spędzania długich godzin na powierzchni przeznaczonych do ładowania akumulatorów i wymianę powietrza. Wadami systemu było znaczne ryzyko samozapłonu paliwa, duże zużycie perhydrolu (nadtlenku wodoru), skomplikowana i kosztowna budowa napędu oraz problemy z odprowadzaniem spalin.

Niewiem czy wszyscy wiedzą ale napęd ten wykorzystywano także w niektórych (aczkolwiek żadkich) torpedach.

[PL_CMDR Blue R]

Jak znaczne ryzyko samozapłonu? Chyba nie takie, jak w Me163, gdzie połowa podczas startu i lądowania eksplodowała?

[PL_BOBIK]

Czy ta VII jest w jakiejs misji!!!!!!!!!!!!!!
Bo jesli tak to ja poprosze DD klasy "pery" i ze 3 MK 48 bo inacej to niewidze sensujej scigania

[PL_U-96]

Nie ma fregaty PERRY nie ma ale za to sa DD ktore plyna ponad 30 knotow wiec ja tutaj nie widze zadnego problemu trzeba przyjac inna taktyke podczas chronienia konwoju

[PL_BOBIK]

A co z 30 knotow jak DD go nie usłysz a jesli uslyszy to bedzie to ostatnia zecz jaka usłyszy zaraz po tym jak go szlag trafi

Osobiscie jestem negatywnie nastawiony do tego projektu

[PL_U-96]

Z typem XXI tak samo bylo, nikt nie chcial zrobic misji bo kazdy w majty robil jak tylko slyszal o typie XXI. Z PRIEN-em zrobilismy misje z tym typem i co sie okazalo, ze wcale tak nie jest do konca. Jest wiele DD ktore wyciagaja wiecej niz 35 wezlow wiec ja nie widze tutaj zadnego problemu. A DD bedac na gorze raz zlapanego SUB-a juz tak latwo nie wypusci maja GPS-a wiec argument ze cos tam slychac nie bedzie nie jest dla mnie zadnym argumentem. Pozatym NIKT, NIKOGO nie zmusza do grania w tego typu misjie:)

[PL_HELLBOY]

skoro takie jednostki były i uczestniczyły w działaniach wojennych to i powinny być w naszych misjach, jestem za

[PL_U-96]

No nie do konca, tzn jedna tylko jednostka zostala wcielona do sluzby i to jako jednosta szkolna mimo wszystko uwazam ze miala realne szanse brac udzial w dzialanich wojennych dlatego postanowilem ja wprowadzic do naszych misji

[PL_Marco]

[PL_Adamus8]

Podziele sie moimi spostrzezeniami: Jestem raczej przeciwny, nie z racji tego ,ze dd maja male szanse lecz misje takie moga wypaczac punktacje rankingowa....A mianowicie wyobraczam sobie ze start misji bedzie polegal na tym kto pierwszy "zalapie" sie na ten typ okretu...Istny wyscig...Podobnie mamy w tej chwili z misja z XXI kami...Misje takie urozmaicaja nasza walke ale tworzmy je z rozwaga...Np. misja okreslana skladem 5dd na 3suby lub 6dd na 3 suby itp...
1.Moze nalezaloby pomyslec cos o losowym numerowaniu tych "prorytetowych"Ubotow-tak aby wybor takiej jednostki odbywal sie typowo przypadkowo!
2.Nadac warunki rozpoczecia misji np.6dd vs 3 suby
3.Warunki pogodowe tez nalezaloby nadac tak aby wyrownywac szanse...
4.Samoloty...moze komputerowe dd(lecz takie ktore czynnie wspoldzialaja)
5.Kierowany konwoj itp...
Zreszta licze na pomyslodawcow...i uwazam, ze punkt 1. jest najwazniejszy...

[PL_U-96]

Nie ma mozliwosci nadac przypadkowy wybor takich jednostek, pozostale rzeczy wyzej wymienione sa jak najbardziej wykonalne i zostaly zaimpletowane do misji

[PL_Adamus8]

A ja mysle ,ze znajdziemy sposob....Co myslicie aby przed misja kazdy z subow i dd mowil ktora z kolei bierze jednostke...oczywiscie przed losowaniem misji...Gdy liczba jest za duza bierze np. o 2 wolne pozycje do gory...I mamy przypadkowosc:) Np. losowanie o 19.30 przed losowaniem kazdy z graczy pisze na vento np.dd2, dd3, dd1, dd3...suby sub3,sub6,sub2 i po problemie....Warunek jednak jest taki aby to odbylo sie przed losowaniem i moze oczekiwanie potrwac 29 minut....Moze przyspieszyc w takim wypadku czestotliwosc losowan co 20 minut....Co Wy o tym sadzicie???